Скорость дороги: обзор шлема Trek Ballista MIPS

Шлемы — один из лучших способов улучшить аэродинамику и увеличить скорость. И, если вы не прятались под камнем, аэродинамическая форма шлемов временами становится экстремальной. Но что, если бы вы могли упаковать все аэродинамические качества в дорожный шлем, который не делал бы вас похожим на птеродактиля? В этом году шлем Trek Ballista MIPS был полностью переработан, и его можно было носить как на крупнейших однодневных гонках, так и на грандиозных турах. О, и я (гораздо менее опытный велосипедист) ездил на нем ради приключений по быстрой дороге и гравию.

Характеристики шлема Trek Ballista MIPS 2023:

В последние годы большинство шоссейных велосипедных шлемов прошли испытания в аэродинамической трубе на предмет аэродинамики и воздушного потока. Хотя сферический шлем Giro Eclipse не выглядит аэродинамичным, я однозначно выбрал его из-за скорости, аэродинамики, комфорта и воздухопроницаемости. В то время как совершенно новый шлем Trek Ballista MIPS определенно выглядит более достойным ботаника, чем Eclipse, как парень с функциональностью, а не формой, я хотел немного развлечься в стиле карманного протектора.

Благодаря новому дизайну компания Trek представила свой самый аэродинамичный дорожный шлем на сегодняшний день. Совершенно новая Ballista, спроектированная и спроектированная с использованием всех новейших технологий, возникла на основе более чем 1000 вариаций и бесчисленных часов в аэродинамической трубе. Нельзя игнорировать выступающую заднюю часть баллисты, но в этом обтекателе есть некий секретный соус, который вы можете не заметить. После внимательного осмотра вы увидите неглубокую бороздку, огибающую шлем от уха до уха, прямо перед задним обтекателем. Это создает турбулентность (позаимствованную у аэрокосмических инженеров) и позволяет воздуху дольше оставаться прикрепленным к шлему, что позволяет сэкономить значительную мощность по сравнению с предыдущей конструкцией. При этом Ballista по-прежнему имеет сверхлегкую, защитную и достаточно воздухопроницаемую конструкцию.

Благодаря огромным вентиляционным отверстиям и легкому дизайну совершенно новую Ballista можно носить в самых длительных поездках и в самые теплые дни, чтобы добиться максимально возможной производительности. Я решил определить, где я могу расширить возможности баллисты и где я нашел что-то вроде шлема Trek Velocis MIPS предпочтительнее. Большинство моих тестов проводились на быстром и мощном Fezzari Veyo SL, но я также проехал немного по гравию на Open WIDE.

В общем, я поклонник всего, что может помочь мне сэкономить ватты в дороге. Скрытые тросы, облегающая одежда, аэродинамические рули и колеса с более глубоким профилем — все это на столе. Но шлемы также являются фактором, который иногда упускают из виду. Но легко увидеть, как шлем может улучшить аэродинамику, поскольку это одна из ведущих поверхностей вашего тела. Однако, как уже упоминалось, многие аэрошлемы выглядят как научный проект. На мой взгляд, новая Ballista по-прежнему выглядит как научный проект, но это достаточно нормально, поэтому я могу не обращать внимания на атмосферу карманного протектора из-за преимуществ дизайна (возвращаясь к моей мантре о функции над формой).

В дороге Trek Ballista MIPS легко полюбить. Благодаря системе подгонки BOA с одним кабелем, подушечки и конструкция шлема обеспечивают посадку, как в перчатках. Минималистская система крепления также не мешает солнцезащитным очкам и имеет в запасе изящную хитрость — она складывается для путешествий. Мне понравилось это в новом Velocis MIPS, и я ценю, что это есть и в Ballista, так что я могу без проблем спрятать свой шлем в сумке Thule RoundTrip Bike Duffel.

Шлемы Trek, как правило, располагаются ниже головы, чем другие шлемы, обеспечивая дополнительную защиту. Хотя я это понимаю, иногда солнцезащитные очки большей формы могут постучать по брови. Я обнаружил, что это так, но только с действительно большими формами, такими как Scicon Aeroscope или солнцезащитные очки Vinco Sola, которые сидят выше на моем лице. Передняя кромка слегка скошена для лучшего обзора вперед, но она не такая агрессивная, как у нового Velocis.

Эти огромные вентиляционные отверстия стратегически расположены для улучшения воздушного потока и аэродинамики. Хотя они большие, нельзя отрицать, что они просто не могут обеспечить поток воздуха, как в легком альпинистском шлеме (особенно на более низких скоростях). Это подтвердилось во время длительного восхождения, где я начал чувствовать себя немного поджаренным. К счастью, к тому времени, когда подъем закончился и я направился вниз, поток воздуха вернулся, и все в мире было хорошо. Совершенно очевидно, что вы променяете аэродинамику на медленный поток воздуха, так что это не должно вызывать удивления. В качестве дополнительного бонуса Ballista также обеспечивает большую защиту от солнца, чем воздушный шлем. Итак, если у вас, как у меня, бритая голова, это тоже бонусная функция.